viernes, 11 de marzo de 2011

La situación financiera de la ciudad de Zaragoza está en Cuidados Intensivos


Desde Verdes Aragón - Ecolo vemos con mucha preocupación la situación financiera actual del Ayuntamiento de Zaragoza. Se debe a una mala gestión por parte de sus actuales y anteriores dirigentes. La nefasta política de engrosar los gastos de estructura (administración, personal, dietas etc.) financiado por ingresos extraordinariamente altos (principalmente venta de suelo y tasas por transacciones inmobiliarias) durante la “época dorada” del ladrillo en España nos ha llevado a una situación financiera totalmente insostenible y al Ayuntamiento al borde de la bancarrota.
Apenas quedan partidas para los pagos habituales de luz, gasolina etc., y aún hay muchas facturas pendientes de pagar y los ingresos por venta de suelo tienden a bajarse hasta el mínimo posible, es decir cero Euros. Y su demora en el pago hace temblar las economías de muchos pequeños empresarios.
Para Rosa Burgos, candidata al Ayuntamiento de Zaragoza, en esta situación dramática es hora de llevar a cabo una política de austeridad real que empiece a recortar, entre otras cosas, los privilegios desmesurados que la misma clase política se ha adjudicado durante las últimas décadas:
1. Una suspensión completa de nuevas contrataciones de asesores, consejeros u otros personas no elegidos ni contratados tras un proceso de oposiciones.
2. La reducción del personal contratado por el Ayuntamiento que no corresponde a los servicios habituales que tiene que ofrecer.
3. Una reducción drástica en los gastos de protocolo y dietas de todo miembro de la clase política.
4. Un abandono definitivo por parte del Ayuntamiento de todo tipo de “macroproyecto” que aún esta gestándose. No hay dinero público ni para una Expo Floral, ni para un nuevo estadio de fútbol, ni para nada parecido y por esto cualquier Euro destinado en estudios, viajes o promociones para estos fines es “tirar el dinero”.
5. Un presupuesto realista que no contemple ni ingresos por venta de suelo (que no habrá) ni una partida de ingresos por multas tan desmesurada como en el último presentado por la coalición regente.
6. Una vez que se haya hecho una estimación realista de los ingresos y de los pagos pendientes, será necesario ajustar los gastos a estos ingresos. Entendemos que este proceso será muy doloroso para todos pero necesario si queremos salir de la espiral de deudas que vemos actualmente.
Para Abel Gago, candidato a las Cortes de Aragón, el actual gobierno local entre el PSOE y el PAR no debe seguir con su política financiera de la “tierra quemada” hasta las elecciones del 22 de mayo con gastos como subvencionar a las compañías de vuelos baratos o apostar por los juegos olímpicos de invierno de Zaragoza-Jaca por inostenibles económicamente, medioambientalmente y socialmente y tome más en serio su responsabilidad como representante elegido de administrar y llevar a buen puerto las finanzas públicas. Aún tienen dos meses de tiempo de poner la situación real encima de la mesa y rectificar en sus actuaciones.

miércoles, 9 de marzo de 2011

*Ecolo-Verdes Aragón considera la medida de circular a 110 km/h como absolutamente insuficiente.*



Para Ecolo-Verdes Aragón, partido miembro de la Coordinadora Verde, la medida puesta en marcha esta semana es claramente insuficiente y solo sirve para reducir el gasto energético en una mínima parte, la contaminación y los accidentes.

Más allá de medidas puntuales como la moderación en la velocidad máxima, es necesaria una estrategia a medio plazo que analice las posibilidades de ir reduciendo por sectores el consumo del petróleo, y ponga en marcha medidas ambiciosas para eliminar esa dependencia tan enfermiza y tan onerosa.

Es necesario reducir nuestro deficit comercial por las importaciones de gas y petroleo, que en 2010 han supuesto más de 34.000 millones de euros, el 50% de nuestro déficit comercial.

Para ello es imprescindible reducir nuestra necesidad de mover personas y mercancías, fomentar el transporte público con medidas como la reducción en el precio de los títulos de transporte y la implatación de su uso intermodal o la generalización de carriles de circulación exclusiva tales como el carril Bus. En los nucleos urbanos se debe restringir el uso del coche fomentando tanto el transporte público como la movilidad peatonal y ciclista. También el fomento del coche compartido o carsharing puede reducir el consumo de petroleo en el sector del transporte.

Además necesitamos una estrategia para trasvasar el transporte tanto de pasajeros como de mercancías, desde la carretera y el avión al ferrocarril. Consumir local y de temporada reduce la necesidad de transporte y fomenta el empleo. Igualmente fomentar el teletrabajo ahorraría un buen número de desplazamientos.

Las flotas de transporte público, de reparto, etc. deben ser eléctricas abastecidas por renovables; o de hidrógeno generado con renovables. ASI COMO UNAS POLITICAS ENCAMINADAS A LA TOTAL RENOVACION DEL PARQUE MOVIL HACIA ESTE TIPO DE ENERGIAS LIMPIAS. Por otro lado es incoherente la política de subvenciones a los vuelos baratos y aumentar la velocidad del AVE, lo que conllevará gran aumento energético.

Para Abel Gago, candidato a las Cortes de Aragón por Zaragoza: "la contaminación por un lado y el incremento del precio del petróleo por otro, hace ineludible la implantación de medidas que faciliten y mejoren el transporte público y la moviliad ciclsita/peatonal como alternativa al coche"

"La mayor parte del gasto en combustible en los vehículos privados, no se hace en los grandes trayectos por autopistas, sino en los trayectos cortos en el interior de las ciudades" ha declarado Rosa Burgos, candidata al Ayuntamiento de Zaragoza. "Es imprescindible una Ley de Movilidad Sostenible que obligue a los municipios a elaborar planes de movilidad para el fomento del transporte público y la movilidad peatonal y ciclista"

jueves, 17 de febrero de 2011

Empleo verde, el futuro de la economía


El respeto por el medio ambiente ha abierto un nicho en el mercado de trabajo con grandes perspectivas de crecimiento.

El desarrollo de una nueva cultura basada en la preservación de los recur­sos naturales y el uso de energías limpias ha generado nuevas salidas profesionales. En un momento en el que el paro llega al 20% de la población activa, es positivo que las perspectivas de crecimiento en el llamado empleo verde auguren un potencial de un millón de puestos de trabajo durante la próxima década.

Alcanzar la cifra del millón de empleos verdes en diez años ha sido calificado de exagerado por algunos sectores pero no hay que olvidar que en la última década este sector ha experimentado un crecimiento del 235%, al pasar de unos 158.500 puestos de trabajo en 1998 a casi 531.000 en 2009.

En España el empleo en actividades relacionadas con el medio ambiente representa ya un 2,62% de la población ocupada con un total de 530.947 puestos de trabajo.

Dentro del empleo verde, el sector dedicado a la gestión y tratamiento de residuos, con el 26,4% del mercado que suponen 140.343 puestos de trabajo, es el que ocupa a más trabajadores, seguido de las energías renovables, con 109.368 puestos de trabajo que representan ya el 20,6% del total. Sin embargo, es este sector el que más ha crecido multiplicándose por 30 el número de empleos en los últimos diez años. El tercer lugar es para el tratamiento y depuración de las aguas residuales que con el 11% emplea a casi 60.000 trabajadores.

En cuanto a la distribución geográfica de estos empleos, el informe señala que se concentran principalmente en cuatro comunidades autónomas: Cataluña (93.660), Andalucía (91.517), Madrid (62.494) y Valencia (54.279). La ocupación de los trabajadores en los diferentes sectores es diferente en cada comunidad autónoma. Andalucía destaca por ser la región donde la agricultura ecológica tiene más peso, empleando a más de 20.000 trabajadores, mientras que en el resto de España la gestión de residuos y energías renovables son los sectores más importantes.

La rehabilitación y edificación sostenible, las tecnologías de la información y la comunicación, las actividades específicas relacionadas con la mitigación o adaptación al cambio climático, la movilidad y transporte sostenibles, la economía de la biodiversidad, los cultivos agroenergéticos, la ecología industrial y consultoría y formación medioambiental son algunos de los nuevos yacimientos de empleo verde que presentan un alto potencial laboral.

El perfil del trabajador que desarrolla su actividad en las empresas vinculadas con el empleo verde se corresponde con un trabajador cualificado en un elevado porcentaje. Un informe del Instituto Sindical de Trabajo Ambiente y Salud (ISTAS) señala que en las empresas de energías renovables trabajan técnicos cualificados bien titulados superiores (32%) o medios (18%).

Todo ello se traduce en la necesidad de tener los trabajadores una formación especializada para poder optar a los empleos más cualificados dentro de las diferentes actividades de medio ambiente. Un reto para las nuevas generaciones de estudiantes que encontrarán aquí su salida profesional.

En definitiva, se trata de implantar una nueva economía, más inteligente y más respetuosa con el medio ambiente, basada en la innovación y en un mejor aprovechamiento de los recursos. Las actividades relacionadas con la economía sostenible son las que se pronostican como las mayores generadoras de empleo.

Este texto es un resumen de un artículo del nº11 de la revista esPosible.

miércoles, 16 de febrero de 2011

Esperanza y asombro



Asistimos estos días con una sensación mezcla entre la esperanza y el asombro al ver cómo se mueve algo en los paises árabes: Túnez, Egipto, Irán... parece que están saturados de tanto gobierno que los tiene en la miseria bajo la máscara de una democracia.
La humanidad se sacude, tras años de aparentar estar dormidos han crecido bajo la tierra sus raices y ahora asoma una planta poderosa que está dejando ver sus primeras flores.
Mientras aquí en España asistimos impávidos al recorte de nuestros derechos como trabajadores, al retraso de la edad de jubilación, a la prolongación de la vida de las nucleares, a que nos quiten los bancos los pisos por habernos quedado en paro, en definitiva a dejarnos que los poderes financieros nos marquen las pautas.
Nos preguntamos si será posible que en Europa nos contagiemos de los Islandeses y le demos un corte de mangas al capital.
Y si miramos el panorama local en Aragón seguimos con las mega-obras o megaproyectos: Recrecimiento de Yesa, Autovía Jaca-Pamplona, Embalse de Biscarrués, Mularroya, aeródromos, la travesía central del Pirineo (con lo fácil que sería recuperar y mejorar el Canfranero), la ampliación de Castanesa... por no hablar de la Exponabos, el campo de futbol o Gran Scala.
Nos preguntamos también cuanto tiempo ha de pasar para que en el suelo de nuestra Tierra las raices tengan la fuerza suficiente para abrirse paso con la savia verde.
Rosa Burgos Pérez

sábado, 12 de febrero de 2011

LA CIUDAD Y LA NATURALEZA


La gran parte de la humanidad vive hacinada en las ciudades. Estamos rodeados por una jungla de edificios de hormigón, con caminos de asfalto y ríos de coches. Apenas hay arbolado o zonas verdes, el contacto entre transeúntes es anecdótico. Las personas se ven tristes y desconfiadas.

Cada fin de semana los habitantes de las grandes urbes sienten la llamada en su interior, la necesidad de contactar con la Naturaleza, que les puede disolver la tristeza y devolver la alegría al espíritu. Pero sobre todo dejar de lado el exceso de trabajo y la preocupación.

Dar un paseo por el bosque, disfrutar de la fragancia de las flores, del murmullo del agua o de las hojas y del canto de los pájaros es un bálsamo para nuestra mente.

Nuestra civilización está desquiciada y es un cáncer para el planeta. Contrasta nuestra actividad productiva con nuestra actividad lúdica. El individuo no puede seguir sintiéndose una cosa a parte de la Naturaleza, debe dejar atrás el afán de dominarla y darle solamente valor en función de explotarla y obtener dinero. Nos consideramos erróneamente no animales, por encima del medio natural con derecho a someterlo a nuestros intereses.

Es hora de cambiar nuestro concepto y trabajar a favor de la madre Tierra, conseguir un equilibrio entre las verdaderas necesidades humanas y su obtención, dejando atrás el consumismo depredador que nos lleva al exterminio.

Es hora de ajustar nuestra población a nuestra huella ecológica, de evitar llegar a construir grandes núcleos de población que nos embrutecen.

Es hora de encontrar un equilibrio: decrecer en nuestro consumo en el primer mundo en favor del eco-desarrollo de los países empobrecidos.

La ciudad consolidada es más fácil de administrar, pero si es grande nos conduce necesariamente a sentirnos antinaturales, desconectados en un medio artificial y por tanto nos crea la necesidad de abandonarla, debemos reconocer que necesitamos contactar con un pedazo de naturaleza: respirar el aire de montaña, de mar, o simplemente ver por la noche las estrellas.

Si no puedes salir al campo haz un ejercicio mental cada día para recuperar tu paz interior: cierra los ojos, toma tres respiraciones profundas, relájate e imagínate en ese rincón preferido (montañas, bosque, mar...). Disfrútalo, deja que el agua se lleve tus preocupaciones, que el viento te acune y te sane. No permitas que el rencor se instale en tu corazón, perdona y trabaja para que la alegría y el AMOR llenen tu vida: saluda a tus vecinos.

Salud, ecología y paz - ROSA BURGOS - Zaragoza

lunes, 1 de noviembre de 2010

El camino para el amor


Sólo cuando estás bien contigo mismA puedes estar bien con los demás. Sólo cuando manejas tu soledad puedes manejar una relación.

Necesitas valorarte para valorar, quererte para querer, respetarte para respetar, y aceptarte para aceptar, ya que nadie da lo que no tiene dentro de sí.

Ninguna relación te dará la paz que tu misma no crees en tu interior. Ninguna relación te brindará felicidad que tu misma no construyas. Solo podrás ser feliz con otra persona cuando seas capaz de decirle bien convencida: “No te necesito para ser feliz”.

Sólo podrás amar siendo independiente, hasta el punto de no tener que manipular ni manejar a los que dices querer.

Sólo se podrá ser feliz cuando dos personas felices se unen para compartir su felicidad, no para hacerse felices la una a la otra.

Para amar necesitas una humilde autosuficiencia, necesitas autoestima y la práctica de una libertad responsable.

Pretender que otra persona nos haga felices y llene todas nuestras expectativas es una fantasía narcisista que sólo trae frustraciones.

Por eso, ámate mucho, madura, y el día que puedas decirle a la otra persona “Sin ti me lo paso bien”, ese día estarás más preparado para vivir en pareja.

Qué tema el del amor… Quién puede amar así?
Nos hemos educado en la idea de la “media naranja”, en que somos seres incompletos que necesitamos del otro para hallar la sensación de plenitud. Los cuentos de hadas siempre terminan con el encuentro del príncipe azul y el consabido “y vivieron felices”. Y creemos en esos cuentos. Y nos empecinamos en habitarlos.
Entonces aparecen frases como “el otro me hace sufrir”, “el otro no comprende” y permanecemos atados a relaciones donde seguimos esperando que algo externo a nosotros cambie, y nos traiga la paz, el equilibrio, el amor, la felicidad.

Nada encontraremos en el otro si primero no lo hallamos en nosotros. Es un largo proceso que puede tomarnos toda la vida, y al transitar ese camino, nos encontramos con partes nuestras que preferiríamos no reconocer, con dolores, con miserias personales… pero vale la pena.

domingo, 3 de octubre de 2010

Necesitaremos décadas para resolver el problema del Calentamiento Global




Desde Kyoto vamos dando vueltas al problema sin tomar decisiones que lo frenen radicalmente.

Tras la gran decepción de la cumbre de Copenhague, habrá otro gran encuentro en Cancún (29 de noviembre al 10 de diciembre)... Pero el proceso es complejo y seguramente será evaluado como un pequeño paso. Es muy difícil que tal y como está la situación en el mundo el encuentro de México se selle con un gran acuerdo.

Abordar el calentamiento global es un proceso que llevará décadas, y la conferencia de Cancún tratará de ir dando pasos sobre puntos concretos y evitar el fracaso que supondría no llegar a un gran acuerdo general legalmente vinculante.

Pero la pregunta que nos hacemos es si ese esfuerzo a los que ciertos países se van a comprometer será suficiente para evitar las grandes catástrofes que se pueden producir por el cambio climático.

Cancún debe, para que no vuelva a ser un fracaso, por lo menos concretar las promesas de Copenhague: la ayuda financiera a los países pobres para que puedan adaptarse a los efectos concretos del calentamiento global y la lucha contra la deforestación.

La diplomacia puede tardar décadas pero ¿tenemos ese tiempo? ¿Podemos permitírnoslo?